如何避免油门当刹车

“油门当刹车”灭亡悲剧频演:“油门当刹车” 该若何避免？新手摸车，最初极易犯的过错是：想踩刹车，但不知怎样的却踩到了油门。

其实，呈现这类失误的岂止新手，“老司机”因委靡驾驶或注重力不集中，犯这类过错的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的重要缘由仍是谙练水平不敷或习惯不良。

　　如何避免油门当刹车，只要注重以下两点，“误将油门当刹车”的情形一般地便可避免：

　　起首，开车时必需注重力集中，使有情形时能实时发明，发明情形后能实时减速，尽可能避免急刹车操作造成忙中犯错;

　　其次，只要不加油或稳油，必定要把右脚移放到刹车板上，这必需成为一种本能。(万万万万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，如许的成果是紧迫情形时右脚或找不到或找禁绝刹车，极易呈现误把油门当刹车的情形。)

　　别的，在危险或庞杂情况下的起步、倒车等情形下，当呈现“错把油门当刹车”的过错，主动档的成果相对地比手动档要严峻些。

　　手动档踩刹车，常人的前提反映(哪怕是新手也不会疏忽这点)是同时踩聚散，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发念头因空转的咆哮将提示你踩错了，只要赶快把右脚移到刹车上，一般不会有严峻成果。

　　主动档就纷歧样了，错踩后，最初时光内你可能还不明白踩错了，还认为没刹住持续用力踩。这就很严峻了，你踩得越重，车子就主动加档提速越高，其成果是车要窜出去好远。

　　据知，错把油门当刹车并造成变乱的大都是新手主动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时产生。

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