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汽车轮胎是汽车最轻易磨损的部位，而爆胎变乱的产生常常是车主没有准确的颐养和应用轮胎酿成的。有关数据统计表白，高速公路上的交通变乱中，48%是因为轮胎产生故障引发的，而此中爆胎一项就占变乱总量的75%以上。
若是在高速路上产生爆胎变乱，您可万万别猛踩刹车，不然很轻易铸成大错。
准确的应急处置方式是如许的，若是是前轮爆胎，要握紧标的目的盘，调剂车头，动作要柔柔，不要张皇地重复猛打标的目的盘，以避免汽车呈现强烈侧滑乃至调头。然后渐渐减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并重复轻踩刹车，将汽车迟缓停下来。
若是是后轮爆胎，车会浮现不稳状况，会发生一股轻细的力气，使车子偏向爆胎的那一边。此时应当重复轻踩踏板，采取收油减挡的方法将汽车迟缓停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要敏捷松开油门踏板，可以应用收油减挡的方法让汽车逐步减速并终究停下。
高温是爆胎的“首恶”
据专家介绍，激发车辆爆胎的缘由有很多，重要与气温、路况、轮胎气压、轮胎应用状态和轮胎外伤等有关，特别是温度，更是引发“爆胎”的“首恶”。每一年的5至10月是“爆胎”的多发期。是以，专家提示，为了避免爆胎变乱的产生，驾驶人必需做到以下几点：
第一，出车前要细心检讨轮胎的胎面和胎压。
第二，车辆在行驶过程当中，严禁超载行驶，避免因轮胎负荷太重而激发爆胎。别的，超速也是严厉制止的，有威望数据表白，汽车在时速160千米以上时产生爆胎变乱，驾乘成员灭亡率为100%。
第三，灵活车在高速公路上行驶时，每距离2小时摆布进入办事区稍作歇息，切勿当即向高温轿车轮胎上洒水，以避免使得轮胎变形。
轮胎要多颐养
所有轮胎都应在其寿命范畴内应用(轮胎的应用寿命应在2-3年或行驶6万km摆布)，跨越应用寿命或已到磨耗标记（斑纹沟深度）警界限应即时调换；
最少每两个月检讨一下气压，不克不及只用目测其下沉量，如发明气压不足，应查找漏气的缘由。
常常检讨轮胎是不是有毁伤，好比是不是有扎钉，割伤，发明毁伤应实时修补或调换。两前轮轮胎一旦修补过应实时调剂到后轮应用。
最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不但可以延伸轮胎应用寿命，更可以长时光坚持胎压稳固，削减爆胎概率。
