下午吃瓜时间到，快带嘴来！哈哈！
1:堵车或等灯的时辰别跟的太近，除非有人想加塞，最少要留出可以一把瓣出去的距离，以防前车故障，本身也被加在中心。这是一个老司机告知我的，昔时他在3环就如许陪着前车呆了半个小时。
2:列队时，为了避免他人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。好比你在左转道列队，常常有人从直行道过来加塞，你尽可能用右轮压着左转道的右侧线开，给本身向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很可贵逞。
3:正常行驶时，前车俄然并线给你让路，绝对没功德，我们此刻的司机还没这个觉醒，万万别给油超车，最好顿时松油准备刹车，同时敏捷察看两侧后视镜，断定出若是要并线往哪边并，八成前面有情形。
4:当你从后视镜里看此外车有点费力的时辰，也就是你该开灯的时辰了，不是为了看清途径，而是为了让他人观察你，特别是白全国雨的时辰!若是你情愿，时速跨越100的时辰也应当开灯，归正我是这么做的。
5:加油的时辰别加满了，40升的油箱加个35就好了，估量跑的千米数差不多在航空范畴这个现象叫“油耗油”，别白浪花钱，还污染情况。
6:泊车的时辰，尽可能将你的车头朝外，一个是走的时辰便利，别的一个主要的功效就是防盗，固然这不是灵丹妙药，可是若是我是贼，只有偷一辆车的机遇时，我偷车头朝里的。
7:开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则若是你让他为了躲避你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!
8:过路口的时辰必定必定要减速，不管他是否是绿灯，最少不克不及再加油了，特别是没有交通灯的路口，在我们国度，良多人是不爱护性命的，别跟他们较劲!
9:即使你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我常常走5环，常常看到良多大车为了跨越一辆只有40千米/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来很是的费劲，所以货车司机很不爱踩刹车，他情愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10:以我看来开车最危险的仇敌不是开快车，而是分神!开快车的时辰常常目不斜视，若是没有突发事务，一般不会失事，我不是在宣传开快车，10次变乱9次快，一旦失事就有性命危险的，最好是中速行驶!但我2年来几回吓出汗来的时辰，都是在我走神的时辰产生的，记得一次手机想了，我垂头想看一下谁的德律风，等看明白了打开接听时，一昂首，前车火红的刹车灯是如斯的刺目，最
近的一次了，万万别走神!
11:在人车混行的途径上，尽可能离路边的自行车和行人远点，向路的中心靠，若是你没掌控，没关系别惧怕，由于对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不单不克不及躲你，说不定还会向你晃悠，得给他们留出余地!
12:晚上行车的时辰，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我常常能看到良多司机徒劳的用灯晃着行人，成果就是招来对面车辆刺目的远光。
13:下雨以后，走在你不熟习的路段时，见到积水的坑，必定要减速，由于你不明白它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了曩昔给趟路的，其实不延误时光。
14:若是在高速公路上碰到水洼，尽可能躲开，万万别想看到水花四溅的壮观。若是躲不开，就尽可能2个前轮一路压水，虽然高速上的水洼一般不会很深，但若是一边的轮子压上，会瞬时落空抓地力，若是速度很快，就会横甩出去，乃至翻车。
15:若是你的车上坐了3小我以上，就别开的太快了，一是我们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的扣头，最主要的是我们的刹车会变的比拟痴钝，距离会显明的加长，刹车的机会和力度都要比日常平凡来的早和狠。
16:大师常常碰到赶灯的时辰，若是你前面还有一辆车，那就算了，谁明白他会不会发甚么神经停在线上，如许的事太多了，别跟的太近了，若是你是第一辆，那就别迟疑的曩昔，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那边，后面来个追尾，固然不是你义务，可是多别扭啊!
17:泊车跨越3个小时后，复兴步，必定要热车，不管春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑体系，至于水温，可以边开边热。
18:泊车后，车里别放甚么工具，别认为不放钱包，电脑包就好了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃!
19:有几个不克不及超车的原则要注重，拐弯的时辰不克不及超，前方有路口的时辰不克不及超，红灯变绿灯起步时，在没有完整经由过程路口时不要超，若是你想快点，就略微往前探点，把路口的所有情形都看到，这时候可以超。
20:碰到大公交靠边进站，万万别愉快，认为它给你让了路，必定要减速，常常会有人从公交的前头跑出来，你可以经由过程察看大公交的车底有无行人的腿脚或影子来断定。
21:我常常开快车，违章被拍过数次了，基础上都是走紧迫泊车带或压导流带，但没有一次超速的记载，主如果由于我在过桥和铁架子的时辰必定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，并且一般都在行驶标的目的的后背，你可以经由过程察看对面车道上有无探头，断定本身这里有无，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
