下午吃瓜时间到，快带嘴来！哈哈！
跑高速前别忘带双丝袜
出发上高速前千万加好油，这是新手要切记的，“尤其高温天，不让油箱‘喝’好新鲜油，上高速后加速力就不够，速度提不上来，你们又是新手，会跟不上大部队。”还有一个听起来像“歪招”的备忘，是开汽修公司的小路师傅提供的：在后备箱放两双干净的长筒丝袜。
这一点，老司机们都试验过：去偏僻一些的景区玩，常常不得已要在不知名的加油站加油。这个时候，将丝袜套在油枪上(至少两层)，可以帮忙有效地过滤杂质，“因为加了不纯的油，会大大影响车辆的跑速，在油量不足时特别明显。”
每次只加半箱油
“天热时，汽油加得太满不仅容易挥发，散发出气味，而且会造成油箱出气口浸在汽油里，出气管就会往碳罐流油。”有8年驾龄的“老大”是车友会的领袖人物，他跟刘女士们强调这一点，是要提醒新手们，尽管出游要加满油，不过，只要摸清路线上有规律分布的加油站，就“不要让油箱吃得太撑，因为在高温天气，油箱里汽油的最佳容量，应该是一半到三分之二左右。”
8年的驾驶经验告诉“老大”：天热时加满油反而会加重引擎的负荷，加上暑期出游，到景区里开车，常常会因为车多而走走停停，油加得过满，反而会让油耗加剧；“当然，也不能等到油完全干了再加，当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。”
早晚加油最省钱
开了4年车的吴女士是车友会女司机们最常请教的对象，她总会给些省钱又实用的建议。结合最近的天气，她建议大家最好加相同数量的油，而且“选早上或夜里加，中午就尽量不要加油了。”
这里面有什么门道吗？刘女士请教了在加油站工作的朋友，原来真有些道理，朋友用物理原理帮她分析：“凌晨时分或者深夜加油，的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨，汽油体积比较小。”
所以，精打细算的吴女士的招数是有效的：
早晚加油，花同样的钱，就可以多加一些油，比高温的中午时分去加油，起码多开二三十公里。还要注意的是，如果加油站正好在为储油罐加油，这个时候，除非油表马上见底了，否则最好别凑上去加油，因为这时储油罐底的沉淀物都被激起了，你排在后面去加油，难免加入有杂质的汽油，给爱车发动机增加积碳。
